波音首席履行官凯利・奥特伯格周五于接管媒体采访时吐露，公司将在7月6日于西雅图北部新建的一条总装出产线投产全新737MAX客机。
奥特伯格暗示：“咱们新增一条出产线，这条产线及伦顿现有厂房的出产线规格彻底一致。首架飞机装置将在7月6日上线，距今仅剩约一个月时间，第四条出产线届时将正式投产。”
这条座落在华盛顿州埃弗雷特的全新737总装线，将成为波音把MAX机型月产能晋升至52架的要害助力，该量产方针规划在来岁落地。本年波音已经将737MAX月产量从42架上调至当前的47架。
只管波音成心晋升737 MAX的出产与交付量，但产能受美国联邦航空治理局（FAA）管控。2024年1月阿拉斯加航空一架客机发生舱门塞脱落变乱后，FAA对于波音出产范围设置了上限。
该变乱促使羁系机构针对于波音出产环节的安全与质量问题开展了漫长审查。
奥特伯格称：“咱们正于重塑出产口碑。已往18个月咱们稳步提产，出产模式也周全改造，总体成效不错。咱们对峙待出产系统运行不变后再推进扩产，再也不像以往那样赶工压缩出产工序，这让咱们对于后续成长布满决定信念。”
奥特伯格与波音治理层定下远期方针：若供给链配套可以或许达标，737 MAX月度产能终极晋升至63架。
新出产线早期将投产737 MAX 10机型，该机型是这款单通道客机的加长版本，估计年内得到FAA适航认证，为首批交付扫清障碍。
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